拉个两倍的杠杆，到时候的收益就有1.5倍，我觉得就够可以了！”
康磊分析得头头是道，胡旭也听得若有所思。
……
次日，5月13号，周五。
海奇集团果然断板了，康磊按照袁泽的吩咐，上午再次打入了1000万元进去。
如此一来，海奇集团的建仓成本，被拉至11.08元，持股数量约270.7万股。
照一季度披露的财报计算，这个数量的持股，实际上已经进入了十大股东行列。
但没关系，二季度财报披露之前，袁泽就会让康磊清仓。外面的人，是看不到他们的持仓。
而小康汽车，今天的行情不错，没昨天那么好捡廉价筹码。于是，康磊把昨天没建仓的资金，按照50%的最低融资标准，全拿去做了保证金，一顿扫货，直接在上午收盘前就满了仓。
最终的平均建仓成本，卡在了39.96元，还行，不到40块。
而融资之后，小康汽车总的持仓数，来到了500.4万股。
……
另一边，缘来投资公司。
袁泽和劳斯莱斯4S店的工作人员，交割完那台价值800万的库里南的手续，把车停在公司楼下。
而后一路上楼来到他自己的办公室，打开电脑，看起了新华药业的盘面。
此时已到下午开盘时间。
新华药业在历经了前面的十连板后，今天早盘偏弱，但临近上午收盘时，又被拉了起来。
下午刚开盘，股价就从26.5元附近，拉至了27元以上，并一度触及涨停价27.33元，看样子资金势要顶出十一连板。
袁泽也没去贪那几分钱，早在今天开盘前，就分别把自己那三百多万股的筹码，拆单往27.2元-27.33元挂了一半多的仓位。
截至目前，那些单子已经全被吃光。
而袁泽手里的持仓，还剩下153.6万股。
在他耐心地等待中，下午2点15分之时，终于有资金再次进场，点燃了冲击涨停封板的号角。
袁泽趁着他们封板的一刹那，抓住机会把自-->>
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